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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
허광범 (한국전력공사) 장혁준 (한국전력공사) 이형원 (한국전력공사)
저널정보
한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제31권 제4호
발행연도
2020.8
수록면
380 - 386 (7page)

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This paper represents an analysis of the economic impact of firing natural gas/diesel and natural gas/by-product oil mixtures in diesel engine power plants. The objects of analysis is a power plant with electricity generation capacity (300 kW). Using performance data of original diesel engines, the fuel consumption characteristics of the duel fuel engines were simulated. Then, economic assessment was carried out using the performance data and the net present value method. A special focus was given to the evaluation of fuel cost saving when firing natural gas/diesel and natural gas/by-product oil mixtures instead of the pure diesel firing case. Analyses were performed by assuming fuel price changes in the market as well as by using current prices. The analysis results showed that co-firing of natural gas/diesel and natural gas/by-product oil would provide considerable fuel cost saving, leading to meaningful economic benefits.
#Internal combustion engine(내연기관) #Dual fuel(혼소발전) #Liquefied natural gas(천연가스) #Diesel engine(디젤엔진) #Economic prediction(경제성 예측)

목차

Abstract
1. 서론
2. 혼소발전 성능 사양 및 경제성 분석 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
S. Jensen / Converting diesel engines to dual fuel the pros and cons of common gas engine types google schola JFE Engineering / 2014 / Dual fuel engine gas fuel conversion technology google schola 이옥배 / 2012 / 피크부하용 혼소엔진발전의 경제성 분석 / 전기학회논문지 61(9):1260~1268 dbpia J. K. Lee / 2011 / Evaluation study of generator using dual fuel engine in Korean islands / KOSCO SYMPOSIUM (43):253~256 google schola Doosan Infracore / P126TI-II product specification sheets google schola

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