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자료유형
학술저널
저자정보
Joseph Mwangi Ng’aru (Korea Maritime and Ocean University) Sunho Park (Korea Maritime and Ocean University) Beom-soo Hyun (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제35권 제4호(통권 제161호)
발행연도
2021.8
수록면
247 - 256 (10page)

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In order to minimize carbon emissions and greenhouse gas, the Energy Efficiency Design Index (EEDI) has become a major factor to be considered in recent years in a ship’s design and operation phases. Energy-Saving Devices (ESDs) improve the EEDI of a vessel and make them environmentally friendly. In this research, the performance of an equalizing duct-type ESD installed upstream of a Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering (KRISO) Container Ship (KCS) model’s propeller was investigated by computational fluid dynamics (CFD). Open-source CFD libraries, OpenFOAM, were used for computational analysis of the KCS with and without the ESD to verify the performance improvement. The flow field near the stern region and propulsive coefficients were considered for comparison. The results showed a considerable improvement when an ESD was used on the model. Using different sizes of the duct, the performance of the ESD was also compared. It was observed that with an increased duct size, the propulsive performance was improved.
#Energy saving device(ESD) #Computational fluid dynamics(CFD) #OpenFOAM #KCS #Equalizing duct

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Model Description
3. Computational Methods
4. Results and Discussion
5. Conclusions
References

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
Bart, S., & van Terwisga, T. (2017). Hydrodynamic Working Principle of Energy Saving Devices in Ship Propulsion Systems. International Shipbuilding Progress, 63(3–4), 255–290. https://doi.org/10.3233/ISP-170134 google schola Birk, L. (2019). Fundamentals of Ship Hydrodynamics (1ST ed.). New Jersey, USA: John Wiley & Sons, Ltd. google schola Gaggero, S., Villa, D., & Viviani, M. (2015). The KRISO Container Ship (KCS) Test Case: An Open-Source Overview. Proceedings of VI International Conference on Computational Methods in Marine Engineering (MARINE 2015), Rome, Italy, 735–749. google schola Go, J.S., Yoon, H.S., & Jung, J.H. (2017). Effects of a Duct Before a Propeller on Propulsion Performance. Ocean Engineering, 136, 54-66. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.03.012 google schola Henrich, S., & Yan, X.-K. (2017). On the Working Principle of Pre-Swirl Stators and on Their Application Benefit and Design Targets. International Shipbuilding Progress, 63(3–4), 87–107. https://doi.org/10.3233/ISP-170124 google schola

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