자유항주모형시험을 이용한 KCS 선형의 축척비별 조종성능에 관한 연구

윤근항; 최후재; 김동진

doi:10.3744/SNAK.2021.58.6.415

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자료유형: 학술저널

저자정보: 윤근항 (한국해양과학기술원) 최후재 (아비커스) 김동진 (한국해양과학기술원)

저널정보: 대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제58권 제6호(통권 제240호)

발행연도: 2021.12

수록면: 415 - 423 (9page)

DOI: 10.3744/SNAK.2021.58.6.415

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There have been many experimental studies on the manoeuvrability of KRISO Container Ship (KCS). However, the scale ratio of the model ship and the test procedure for each institute are slightly different, so direct comparison for the data is technically difficult to perform. This paper presents the manoeuvrability of the ship with different scale ratios: 1/65.8, 1/42.0, and 1/31.6 in model scale. KRISO conducted Free Running Model Tests (FRMT): 35°turning circle tests and 20/20(10/10) zigzag manoeuvring tests. The test results indicated that advance and tactical diameter in turning circle tests were similar, and overshoot angles in two zigzag manoeuvring tests increased as the model ship size increased. In addition, a basic concept for the FRMT method with an auxiliary X-thrust device was proposed so that the scale effect could be considered in model ship tests.

#Scale(축척비) #Auxiliary thrust(보조추력) #Manoeuvrability(조종성능) #KCS(KRISO 컨테이너선) #FRMT(자유항주모형시험)

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

ITTC / 2014 / Recommended procedures and guidelines, Free running model tests :3~4

Kim, D.J / 2019 / Experimental investigation on turning characteristics of KVLCC2 tanker in regular waves / Ocean Engineering 175:197~206

Kim, D. J / 2020 / Initial and steady turning characteristics of KCS in regular waves / Applied Ocean Research 105:1~17

김연규 / 2011 / KCS 선형의 4자유도 조종성능 추정 / 대한조선학회 논문집 48(3):267~274

박종열 / 2020 / 선박 조종성능 평가를 위한 옥외 자유항주모형시험의 불확실성 해석 / 대한조선학회 논문집 57(5):262~270

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