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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최종길 (진실화해를위한과거사정리위원회)
저널정보
한일관계사학회 한일관계사연구 한일관계사연구 제72집
발행연도
2021.5
수록면
329 - 363 (35page)
DOI
10.18496/kjhr.2021.05.72.329

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국가총동원법 실시 이후 1939년 4월 24일 확정된 「물자통제의 대강」에 의하면, 1939년도 관청수요는 50% 절감이었다. 한편 1939년 7월에 관청용 휘발유 소비절약에 관한 협의회에 제출된 안건에 의하면, 1939년도 조선의 휘발유 할당량은 전년도에 비하여 28% 삭감이었다. 이러한 감축 때문에 휘발유의 소비절감을 위하여 9, 10월분부터 할당제가 실시되었다. 이어서 조선총독부는 각 법원이 보유하고 있는 승용차 1대당 휘발유의 1일 할당량을 2.7리터로 고정하였으며, 법원의 등급과 교통상황에 따라 휘발유의 할당량을 증감하였다. 그 결과 조선총독부는 승용차 한 대당 할당된 평균치 보다 적은 량의 휘발유를 각 법원에 배급하였다. 1939년의 이러한 배급통제 방식은 석유수급 상황에 따라 조금은 유동적이었다.
#국가총동원관계철 #휘발유 #배급 #통제 #조선총독부 #법무국 #Total National Mobilization Relations #gasoline #distribution #control #the Governor-General of Joseon #Legal Affairs Bureau

목차

국문초록
1. 서론
2. 국가기록원 소장 「國家總動員關係綴」 개요
3. 조선총독부 법무국의 휘발유 할당 기준
4. 조선총독부 법무국의 휘발유 배급통제 실태
5. 결론
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (0)

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