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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
양용군 (경상대학교) 우위팅 (경상대학교) 진진 (경상대학교) 류성기 (경상대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제20권 제5호
발행연도
2021.5
수록면
69 - 75 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

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Fuel economy has always been a major issue for the automotive industry due to environmental concerns. In particular, it is known that only 5-20% of the energy generated in a car that mainly uses an internal combustion engine is converted to increase fuel efficiency, many methods have been proposed. Among these methods, weight reduction is most commonly used because it is the simplest and cheapest. Weight is always the main reason for energy consumption, therefore, reducing weight is the best way to increase fuel efficiency while simultaneously saving on material costs. To reduce the weight of a compressor, material substitution is used. However, aluminum (a lighter metal substitute) is more fragile than steel, therefore, structural stability must be verified through testing. In this paper, we performed a 3D analysis to investigate whether aluminum can be used without compromising structural stability. Our investigation included static analysis and thermal analysis. As a result, we found that an aluminum swash plate can be safely applied on a shaft instead of steel; it reduces weight while maintaining stability that is equal to or better than steel.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 3D 모델링
3. 해석결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (6)

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