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이용수
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The design specifications and structure of the variable speed planetary gear reduction system were explained, and the stress at the tooth root of the system was calculated and compared with the analysis results using the FM structural analysis program. The structural safety of the transmission gear of the variable speed planetary gear reduction device was verified by comparing it with the allowable bending stress of the material. Use the mean stress distribution of the von Mises force at the gear tooth root. A comparison of the allowable bending stress of the material and the structural analysis result confirmed that the transmission gear of the variable speed planetary gear reduction system was structurally safe.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 변속 시스템 설계 및 굽힘응력
3. 구조해석 및 결과
4. 결론
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