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저자정보
서무경 (성균관대학교) 황영인 (한국표준과학연구원) 김건우 (미국 농무부) 권세곤 (한국철도공사) 김학준 (성균관대학교) 하태훈 (엘라켐) 백광세 (엘라켐) 김기복 (한국표준과학연구원)
저널정보
한국비파괴검사학회 비파괴검사학회지 비파괴검사학회지 제41권 제1호
발행연도
2021.2
수록면
59 - 66 (8page)
DOI
10.7779/JKSNT.2021.41.1.59

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파손된 레일 때문에 열차의 탈선이 발생하게 되면 막대한 경제적 및 인명 피해가 발생한다. 이러한 철도 사고를 예방하기 위하여 다채널 초음파 탐상법이 열차에 탑재되어 레일 결함을 검출하고 있다. 레일 검사 열차의 탐상속도는 약 60 km/h로 운행되기 때문에 다채널 초음파 탐상 시스템은 열차 운행 속도에서의 결함 검출이 가능해야 한다. 본 논문에서는 운행 속도에서 개발된 다채널 초음파 탐상 시스템 레일 결함 검출 가능 여부를 확인하기 위한 실험적 연구를 진행하였다. 개발된 시스템은 탐상 각도별로 제작된 레일용 초음파 변환기, 초음파의 송수신을 위한 다채널 펄서/리시버, 초음파 신호 획득을 위한 A/D 보드로 구성된다. 운행 속도에서의 성능 검증을 위하여 60 km/h 속도가 가능한 고속 회전 시스템에서 인공결함이 가공된 회전판을 이용하여 개발된 다채널 초음파 탐상 시스템의 적용 가능성을 확인하였다.
#레일 결함 #다채널 초음파 탐상 시스템 #사각 초음파 변환기 #결함 검출능 #Rail defect #Multi-channel ultrasonic inspection system #Angle ultrasonic transducer #Defect detectability

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 재료 및 방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
Korea railroad / 2015 / 2015 Statistical yearbook of railroad / Korea railroad, 11-1510000-000002-10 :27~33 google schola J. Lee / 2014 / Safety diagnosis and countermeasure of High-speed railway: Focused on the comparison and Japan / The Korea Transport Institute :1~4 google schola G. Garcia / 2006 / Application of ultrasonic phased arrays for rail flaw inspection / U.S. Departmenet of Transportation, Federal Rail Road Administration google schola 한순우 / 2011 / 철도 레일의 결함 검출을 위한 비파괴탐상 기술 / 비파괴검사학회지 31(4):398~413 dbpia X. Liu / 2012 / Analysis of cases of major train derailment and their effect on accident rates / Transportation Research Record : Journal of the Transportation Research Board 2289(1):154~163 google schola

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