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저자정보
박정원 (성균관대학교) 김학준 (성균관대학교) 송성진 (성균관대학교) M.B Kishore (성균관대학교) 권세곤 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2017년 창립20주년 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2017.5
수록면
701 - 705 (5page)

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철도 산업 중 중요한 비중을 차지 하고 있는 철도 레일은 노후화와 외부 환경적 요인으로 발생하는 파손 및 결함으로 인명 및 경제적 손실을 유발한다. 이런 문제를 해결하기 위해 비파괴 기법인 초음파와 와전류 탐상 기법을 적용한 수동형 및 자동형 탐상 장비를 개발 및 연구가 활발하게 이루어지고 있다. 그 중 와전류 기법은 비 접촉 식이며 표면 결함에 대한 검출 감도가 우수한 기법이다. 이러한 장점에도 불구하고 현재 개발된 와전류 탐상 장비는 결함의 유무를 판별 및 결함을 검출하여도 형태 및 깊이 등의 정보를 취득하기 어렵다. 따라서 본 연구는 와전류 시뮬레이션을 통해 레일에 발생하는 표면 결함의 형태 및 깊이 등의 변화에 따른 신호 특성을 연구하였다.
#Rail inspection #Eddy Current #Defect simulation #Railway #Signal characteristics #레일 탐상 #와전류 #결함 시뮬레이션 #철도 레일 #신호 특성

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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