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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
손슬기 (충북대학교 도시공학과) 박병호 (충북대학교 도시공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제33권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
71 - 76 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2018

학교와 인접한 회전교차로 보행자 사고심각도 영향요인 분석
손슬기 ,  박병호 한국안전학회지 2018.01 학술저널
지역별 회전교차로 사고모형 개발 및 논의
손슬기 ,  박병호 한국도로학회논문집 2018.01 학술저널

2017

학교인접 회전교차로의 안전성 분석
손슬기 ,  박병호 국토계획 2017.10 학술저널
사고유형에 따른 학교와 인접한 회전교차로의 사고모형
손슬기 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2017.02 학술대회자료
사고 및 충돌유형에 따른 원형교차로 화물차 사고모형
손슬기 ,  조아해 ,  박병호 한국안전학회지 2017.01 학술저널
회전 및 진입 차로 수에 따른 학교와 인접한 회전교차로 보행자 사고모형
손슬기 ,  박병호 한국안전학회지 2017.01 학술저널
회전교차로에서의 화물차 사고모형
손슬기 ,  김태양 ,  박병호 한국도로학회논문집 2017.01 학술저널

2016

사고 유형에 따른 회전교차로 화물차 사고모형
손슬기 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2016.09 학술대회자료

초록· 키워드

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The purpose of this study is to analyze the factors affecting the roundabout accidents near schools. This study gives particular attentions discussing characteristics by pedestrian accident severity using the ordered logit models. In pursuing the above, 63 roundabouts installed before 2014 are surveyed for modeling. the traffic accident data from 2014 to 2016 are collected from TAAS data set of Road Traffic Authority. Such 35variables explaining the accidents as environment, human, geometries, school and roundabout factor are selected from literature reviews. The main results are as follows. First, the ordered logit models (${\rho}^2$ of 0.272, $x^2$ of 24.723) which is statistically significant have been developed. Second, environment factor variable is analyzed to be day or night ($X_1$ ), human factor variables are evaluated to be driver gender($X_4$), older driver($X_5$), pedestrian gender($X_7$) and children pedestrian($X_8$ ). Third, geometries factor variable are analyzed to be speed limit sign($X_{16}$) and median barrier($X_{21}$), school factor variables are evaluated to be hump-type crosswalk($X_{25}$), CCTV($X_{26}$) and school zone sign($X_{27}$), roundabout factor are analyzed to be roundabout sign($X_{30}$) and number of circulatory roadway lane($X_{32}$). Finally, this study could give some implications to decreasing the accidents severity at roundabout near schools.
#roundabout #near school #pedestrian accident severity models #ordered logit model

목차

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참고문헌 (10)

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M. S. KIM / 2006 / A Study on the Improvement of School Zone following Analysis / Journal of Taejon National University of Technology google schola 정도영 / 2008 / 통학로 특성에 따른 어린이 보호구역의 효과 평가 / 서울도시연구 9(1):1~14 dbpia 박경훈 / 2012 / 초등학교 주변 물리적 환경이 보행안전에 미치는 영향 - 창원시 초등학교를 대상으로 - / 한국지리정보학회지 15(2):150~160 dbpia 김경환 / 2011 / 사고유형에 따른 교통사고 심각도 모형 개발 / 한국안전학회지 26(6):118~123 dbpia 최성택 / 2015 / 도시 시설 특성을 반영한 고령 보행자의 사고 심각도 모형 개발 / 한국안전학회지 30(1):94~103 dbpia

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