지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.9
- 수록면
- 138 - 143 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (8)
2018
2017
학교인접 회전교차로의 안전성 분석
손슬기
,
박병호
국토계획
2017.10
학술저널
사고유형에 따른 학교와 인접한 회전교차로의 사고모형
손슬기
,
박병호
대한교통학회 학술대회지
2017.02
학술대회자료
사고 및 충돌유형에 따른 원형교차로 화물차 사고모형
손슬기
,
조아해
,
박병호
한국안전학회지
2017.01
학술저널
회전 및 진입 차로 수에 따른 학교와 인접한 회전교차로 보행자 사고모형
손슬기
,
박병호
한국안전학회지
2017.01
학술저널
회전교차로에서의 화물차 사고모형
손슬기
,
김태양
,
박병호
한국도로학회논문집
2017.01
학술저널
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
이 논문은 사고유형에 따른 회전교차로에서의 화물차 교통사고를 다루고 있다. 이 연구의 목적은 차대차와 차대사람 두 가지 사고유형에 따른 모형과 전체화물차사고 모형을 개발하여, 사고유형별로 어떠한 요인이 사고에 영향을 미치는지 비교분석함에 있다. 이를 위해 통계프로그램 LIMDEP8.0을 이용하였으며, 모형은 가산자료 모형인 포아송 음이항 회귀모형을 이용하였다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 차대차 사고가 85.6%로 가장 많은 비율을 차지하는 것으로 분석되었다. 둘째, 통계적으로 유의한 3개의 사고유형별 포아송 모형이 개발되었다. 셋째, 공통변수로는 화물차 턱 폭이 채택되었으며, 그리고 특정변수로는 교통량, 접근로개수, 감속시설유무, 제한속도표지판유무, 회전교차로 안내표지판 유무, 회전차로폭, 화물차턱 유무가 채택되었다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0