자동차 판매노동자의 조직화 영향 요인에 대한 연구

황현일

doi:10.21562/kjs.2020.05.54.2.59

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자료유형: 학술저널

저자정보: 황현일 (창원대학교)

저널정보: 한국사회학회 한국사회학 한국사회학 제54집 제2호

발행연도: 2020.5

수록면: 59 - 98 (40page)

DOI: 10.21562/kjs.2020.05.54.2.59

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본 연구는 사회운동론의 개념과 분석틀을 활용하여 최근에 노동조합으로 조직화된 자동차 판매 노동자들의 조직화 영향 요인을 규명하고자 하였다. 대체로 자동차 판매노동자들은 개인주의적 성향이 강하고 소규모 근무 장소의 특성상 사용자와의 권력 관계에서 취약하기 때문에 노동조합으로 조직하기 어려운 대상으로 인식되어 왔다. 그러나 촛불 시위 운동 직후인 2017~2018년 3개의 자동차 판매노동자 지회가 전국금속노동조합에 만들어졌다. 본 연구는 주어진 기회/위협 요인과 불만의 조건 아래에서 ‘노동조합의 역량’이라는 개념을 통해 이들 판매노동자들이 어떻게 조직화에 성공할 수 있었는지를 분석하였다. 여기서 노동조합의 역량이란 조직화 주체들이 권력 자원들을 효과적으로 동원하고 결합하여 목표하는 바를 이룰 수 있는 능력을 의미한다.
사례 비교 분석 결과 두 가지 유의미한 발견을 할 수 있었다. 첫째, 3개 지회 모두 상급단체와의 유기적인 조율이 조직화 과정에서 중요한 역할을 하였는데, 이는 노동조합의 역량 강화를 위해서는 기업별 노조체제보다는 산별 노조체제가 강점을 지니고 있음을 시사한다. 둘째, 3개 지회의 조직화 양상에서 차이가 있었는데, 이러한 차이는 기업 특성에서 비롯되었다. 파편화된 고용관계와 사용자의 노조 회피적인 대응은 조직화 과정을 전투적이면서 더디게 만들었던 반면, 직접적인 고용관계와 사용자의 온건한 대응은 조직화 과정을 협의적이면서 빠르게 만들었다. 이를 통해 도출할 수 있는 함의는 한국에서의 노조 조직화의 전망은 한편으로는 실질적인 산별노조로의 발전이 있어야 하며, 다른 한편으로는 사용자의 대응에 상응하여 한정된 자원을 효과적으로 활용할 수 있는 노조의 역량 제고에 달려 있다고 할 수 있다.

This study investigated the factors influencing the organization of automobile sales workers using the concepts and analytical framework of social movement theory. Generally, auto sales workers have been perceived as difficult subjects to organize into trade unions because of their strong individualistic tendencies and their vulnerability in power relations vis-a-vis employers owing to fragmentation across small workplaces. However, from 2017-2018, in the wake of the candlelight vigil movement, three auto sales workers’ locals were established in the Korean Metal Workers’ Union. This study analyzes how auto sales workers could successfully organize into unions within the given environment of opportunity/threat and grievance-causing conditions by using the concept of “union capacity”, a concept meant to capture the ability of workers themselves to effectively mobilize power resources to achieve their aims.
Comparative case analysis revealed two significant findings. First, in all three locals, organic relations coordinating with upper-level union bodies played an important role in the union organizing process, suggesting advantages to a national, industry-based union system for capacity-building rather than an enterprise-level union system. Second, there were differences in the organizational patterns and outcomes of the three locals, which stem from company-specific characteristics. Fragmented employment relations and employers’ union-avoidance responses slowed the organizing process but made the local more militant whereas direct employment relations and employers’ moderate responses made the organizing process both consultative and rapid. The implications that can be derived from this are that the prospects for union organization in Korea depend on the development of national, industry-based unions in substance as well as form, and hinges on the union’s capacity to effectively utilize limited resources to counter employer responses.

#사회운동론 #노동조합운동 #노동조합의 역량 #노동조합 조직화 #자동차 판매노동자 #social movement theory #trade union movements #union capacity #union organizing #automobile sales workers

참고문헌 (49)

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권혜원 / 2014 / 유통서비스 산업 조직화 사례 분석을 통해 본 노동조합의 이해대변 위기와 대응 / 산업관계연구 24(4):93~119

김동춘 / 1995 / 한국사회 노동자 연구 : 1987년 이후를 중심으로 / 역사비평사

노중기 / 1995 / 국가의 노동통제전략에 관한 연구 : 1987-1992

노중기 / 2013 / 노동운동과 노동정치 연구의 쟁점과 과제 / 경제와 사회 (100):74~93

모터그래프 / 2015 / 포르쉐 딜러, ‘노조 주도자 무조건 해고’, 소비자들 황당

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