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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한진석 (한국환경정책·평가연구원)
저널정보
한국환경정책학회 환경정책 환경정책 제28권 제1호
발행연도
2020.3
수록면
101 - 117 (17page)
DOI
10.15301/jepa.2020.28.1.101

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본 연구에서는 교통부문 오염물질 저감을 위하여 경유 대체연료 화물차에 대한 보급 타당성을 분석하였다. 경유 대체연료로는 소형 톤급의 경우 LPG를, 중·대형 톤급의 경우 LNG를 고려하였으며, 해당 연료 차량의 보급 타당성은 경제성 분석과 수익성 분석을 통하여 판단하였다. 경제성 및 수익성 분석 결과 경유 대체연료 화물차는 모두 경제성 및 수익성을 확보하는 것으로 검토되었다. 본 연구에서는 이러한 결과를 토대로 경유 대체연료 화물차의 공급과 수요가 원활하게 이루어질 수 있는 방안을 함께 제시하였다.
#경유 화물차 #경유 대체연료 화물차 #경제성 #수익성 #Diesel Truck #Alternative Fuel Truck #Economic Feasibility #Profitability

목차

요약
Abstract
I. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. 경유 대체연료 화물차 보급의 타당성 분석
Ⅳ. 경유 대체연료 화물차 보급 방안
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (26)

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고문주 / 2012 / 하이브리드 자동차에 대한 정부보조금의 적정성 분석 google schola 국립환경과학원 / 2013 / 국가 대기오염물질 배출량 산정방법 편람(Ⅲ) / 국립환경과학원 google schola 김강수 / 2008 / 도로·철도 부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정·보완 연구 google schola 김도현 / 2014 / 국내 전기차의 경제성 분석 google schola 김봉진 / 2015 / 보조금과 수소가격을 고려한 국내 연료전지차의 경제성 분석 / 한국수소및신에너지학회논문집 26(1):35~44 dbpia

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