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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유시현 (한국항공대학교) 유광의 (한국항공대학교) 최승회 (한국항공대학교) 장효석 (한국항공대학교)
저널정보
한국항공경영학회 한국항공경영학회지 한국항공경영학회지 제15권 제3호
발행연도
2017.7
수록면
67 - 95 (29page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

A Study on Reducing Aircraft Fuel Consumption by Reserve Fuel Reduction －A Case Study by Statistical Analysis－
유시현 ,  유광의 ,  최승회 외 1명 한국항공경영학회지 2017.07 학술저널
A Study on Reducing Aircraft Fuel Consumption by Reserve Fuel Reduction
유시현 항공교통물류학과 2017.01 학위논문

초록· 키워드

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The weight of an aircraft greatly affects its fuel efficiency. Airlines are obliged to load reserve fuel which is composed of alternate fuel, final reserve fuel and contingency fuel for operational safety reasons in addition to the mission fuel. While reserve fuel can increase operational safety, it also increases the total weight of the aircraft and accordingly its fuel burn. This research focuses on a practical analysis by utilizing loaded fuel and fuel burn data of a specific airline to determine whether reserve fuel can be decreased while maintaining adequate safety level. Using past fuel uplift/fuel burn data, statistical analysis is performed on uplifted fuel and actual fuel burn to find how much fuel penalty and emissions can be reduced by minimizing the amount of reserve fuel, and ultimately to find feasibility in reducing reserve fuel.
#Aircraft Emissions #Fuel Management #Flight Data Analysis

목차

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참고문헌 (15)

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Ashford, N. / 1991 / Aircraft Operations / Pitman google schola Aviation and Emissions A Primer / 2005 / Federal Aviation Administration Office of Environment and Energy / Aviation and Emissions A Primer google schola Ayra, E. S. / 2014 / To fuel or not to fuel? Is That the Question? / Journal of the American Statistical Association 109(506):465~476 google schola 2010 / Civil Aviation Accident and Incident Investigation Commission google schola IATA / 2015 / IATA Carbon Offset Program, Frequently Asked Questions / IATA google schola

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