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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
주세환 (경상대학교) 한낙현 (경남대학교)
저널정보
한국무역학회 무역학회지 貿易學會誌 第45卷 第1號
발행연도
2020.2
수록면
119 - 135 (17page)

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It is well-known that if a claim for damage [Note: Damage can be singular or plural] is made based on a breach of contract, calculating the existence and magnitude of certain profits to be deducted based on the damage can be problematic. In the case of a time charter party, even if the early redelivering vessel by the time charterers constitutes a breach of contract, it is still not an exception. In particular, interest in the shipping business seems to be relatively high in terms of how claims for damage by ship owners have been adjusted. In the case of the New Flamenco, there is a debate over whether or not to deduct the difference between the sale price immediately after redelivering the ship and the sale price upon expiration of the contract from the damage based on the breach of contract for the early time charter redelivery vessel. This paper focuses on this case since it appears to be of practical importance and has implications on how to calculate the amount of damage in the case of cancellation for early redelivery vessel in a time charter party.
#Time Charter #early redelivering vessel #breach of contract #the New Flamenco #damages

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 사안의 개요, 쟁점과 중재판정
Ⅲ. 당사자의 주장내용
Ⅳ. 법원의 판결요지
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (23)

참고문헌 신청
Baughan, S. / 2004 / Shipping Law / Cavendish Publishing Ltd google schola Coghlin, T. / 2014 / Time Charters / informa law google schola Dyson, A / 2014 / There is No ‛Breach Date Rule’: Mitigation, Difference in Value and Date of Assessment / LQR :259~272 google schola Edelman, J. / 2018 / McGregor on Damages / Sweet & Maxwell google schola Furmston, M. P. / 2007 / Cheshire, Fifoot and Furmston’s Law of Contract / Oxford University Press Ltd google schola

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