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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제28권 제4호
발행연도
2004.1
수록면
333 - 338 (6page)

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측벽과 선박간의 상호 간섭력이 선박 조종 운동에 상당히 크게 작용하는 것은 잘 알려져 있다. 이 논문에서는 측벽 부근을 항해하는 선박에 미치는 측벽의 간섭 영향에 대해서 다루어지고, 선박과 측벽간의 간섭력 추정을 위해 세장체 이론을 토대로 한 계산 방법이 적용되며, 선박 조종 운동에 미치는 측벽의 영향을 파악하기 위하여 선박과 돌제(반원)형상을 하고 있는 측벽간의 간섭력을 수치 계산하였다. 이 논문에서 사용되어진 계산 방법은 제한수역에서의 충돌 회피를 위한 선박의 자동 제어 시스템과 해상 교통 제어 시스템 및 항만 건설등을 위한 초기 설계 단계에서 선박 조종성의 예측에 상당히 유용할 것이다.
#간섭력 #조종성 #세장체 이론 #측벽의 영향 #Hydrodynamic Interaction forces #Manoeuvrability #Slender body theory #Bank wall

목차

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참고문헌 (6)

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/ 1973 / The Blockage Coefficient for Flow about an Arbitrary Body Immersed in a Channel Journal of Ship Research 17. google schola / 1980 / Hydrodynamic Interactions of Ships with Fixed Obstacles google schola / 1986 / Hydrodynamic Effects of Fixed Obstacles on Ships in Shallow Water google schola / 1987 / Manoeuvring Motion of a Ship in the Proximity of Bank Wall google schola / 1991 / Bank Effect on Ship Manoeuvrability in a Channel with Varying Width google schola

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