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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제30권 제1호
발행연도
2006.1
수록면
9 - 15 (7page)

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부산항 중앙부두 주변 해역은 각 선석별로 그 목적과 용도에 부합된 전용 부두가 배치되어 소형 잡종선을 비롯해서 중대형 여객선, 소형 쾌속선, 컨테이너선, 화물선, 작업선 등 다양한 선박이 특정한 항행 규칙이나 해상교통관제없이 비교적 자유롭게 통항하고 있다. 본 연구에서는 중앙부두 주변 해상을 대상으로 일정 기간 동안 두 차례의 해상교통조사를 전용소프트웨어를 이용하여 실시한 후 중앙부두 주변 해역을 통항하는 선박들에 대한 선종별, 톤수별 통계처리와 항적분포를 기초로 중앙부두 인근 해상의 주요 통항로의 교통 흐름, 그리고 통항 특징 등을 분석하였다. 이러한 교통 현황에 대한 분석을 토대로 중앙부두 주변 해상을 각 기능별로 분류하고, 북내항로 지정에 따른 효과를 분석하여 항행 선박의 통항 안전성 향상 방안을 검토하였다. 그리고 선박의 운항자 관점에서 입출항 통항 안전성에 바탕을 둔 효율적인 중앙부두 인근 부두의 재배치 안에 대하여 고찰하였다.
#부산항 중앙부두 #해상교통조사 #교통흐름 #통항 특성 #통항 안전성 #부두 재배치 #Busan central wharf #Marine traffic survey #Traffic stream #Navigational characteristics #Traffic safety #Rearrangement of the wharf

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/ 2005 / 레이더 및 전자해도 기반 해상교통량 분석 시스템 개발에 관한 연구 google schola / 2005 / 최신)해상교통공학" : 35 ~ 40 google schola / 2005 / 한진중공업영도조선소 잔교신설에 따른 국제여객부두 및 2부두 접이안 선박의 통항안전성 검토 google schola

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