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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국농촌계획학회 농촌계획 농촌계획 제21권 제2호
발행연도
2015.1
수록면
11 - 21 (11page)

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This study carried out evaluation of vulnerability in accessability and functionality using road network that was extracted from Intelligent Transportation System(ITS) and digital map. It was built in order to figure out accessability that locational data which include community center, public facilities, medical facilities and highway IC. The method for grasping functionality are Digital Elevation Model(DEM) and land slide hazard map provided by Korea Forest Service. The evaluation criteria for figure out accessability was set to related comparison of average time in urban area. Functionality value was calculated by the possibility of backing the vehicle possibility of snowfall and landslides. At last, this research computed weighting value through Analytic Hierarchy Process (AHP), calculated a vulnerable score. As the result, the accessability of rural village came out that would spend more time by 1.4 to 3.2 times in comparison with urban area. Even though, vulnerability of the road by a snowfall was estimated that more than 50% satisfies the first class, however, it show up that the road were still vulnerable due snowing because over the 14% of the road being evaluated the fifth class. The functionality has been satisfied most of the road, however, It was vulnerable around Lake Daechung and Piban-ryung, Yumti-jae, Suriti-jae where on the way Boeun. Also, the fifth class road are about 35 km away from the city hall on distance, take an hour to an hour and a half. The fourth class road are about 25 km away from the city hall on distance, take 25 min to an hour. The other class of the road take in 30 min from the city hall or aren't affected of weather and have been analyzed that a density of road is high. In A result that compare between distribution and a housing density came out different the southern and the eastern area, so this result could be suggested quantitative data for possibility of development.
#Accessibility #Functionality #Traffic Vulnerable #Rural Area

목차

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참고문헌 (16)

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Jeong, Y. S / 2012 / A Preliminary Study on National Traffic Forecasting System Development to Cope with Transportation Vulnerability google schola Kim, H. B / 2006 / A Site Selection of Public Facility Based in An Accessibility Theory & GIS Spatial Analysis Technologies / Journal of The Korean Society of Civil Engin google schola Kim, K. S / 2012 / A Study on Improvement of Public Transportation and Road Systems in Rural Areas google schola Korea Forest Service / / Forest Geographic Information Service google schola Lee, C. Y / 2002 / Development of Hazard-Mapping Technique for Landslide using GIS / Journal of Forest Science 65 (1) : 1 ~ 10 google schola

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