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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국농촌계획학회 농촌계획 농촌계획 제22권 제4호
발행연도
2016.1
수록면
1 - 11 (11page)

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Public transportation is public service that is contributed to the convenience of the public. However, opportunity for public services in rural areas is weaker than the chance in urban areas. The purpose of this study is to evaluate accessibility of various public facilities using public transportation. To evaluate the accessibility, we calculate the various time from community center to the nearest bus stop, walking time, riding time in bus, and waiting time for transfer. The results of this study ares as follows; (1) Villages occupy 19.8% in rural areas that walking time from community center to the nearest bus stop takes over 10 minutes in integrated Chungju-si; (2) The average speed is 21.9 km/hr estimated to departure and arrival time of bus route; (3) The accessibility time from community center using the average bus speed takes 15.43 minutes to public facilities, 35.15 minutes to emergency center, 8.70 minutes to medical center, 9.70 minutes to elementary school, 16.26 minutes to middle school, and 22.61 minutes high school; (4) The transfer time of public transportation takes 13.46, 21.96, 10.48, 7.78, 11.11, 16.10 minutes to public facilities, emergency center, medical center, elementary school, middle school, and high school, respectively; (4) Traffic accessibility using bus vehicles in the East and South Chungju-si is lower than areas in the West and North Chungju-si. Some villages surrounding public offices (eup-myeon office) which have a high density of population, indicate a high traffic accessibility.
#Road Network Map #Bus Route Map #Gini'S Coefficient #Accessibility #Rural Area

목차

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참고문헌 (17)

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백승호 / 2010 / 기본소득 모델들의 소득재분배 효과 비교분석 / 사회복지연구 41(3):185~212 google schola 조대헌 / 2010 / 농촌지역 공공 보건서비스에 대한 공간적 접근성 분석 / 한국지역지리학회지 16(2):137~153 dbpia Gini, C. / 1912 / Memorie di metodologia statistica / Variabilitae Concentrazione 1 google schola Golver, L. / 2011 / Public Transport as a Common Pool Resource / Australasian Transport Research Forum google schola 전정배 / 2015 / 도로 접근성과 기능성을 이용한 통합청주시 농촌지역의 교통 취약성 분석 / 농촌계획 21(2):11~21 dbpia

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