지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.8
- 수록면
- 198 - 204 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
바다를 항해하는 선박은 수면 상부 선체가 공기저항을 받게 된다. 이 공기저항은 수면 상부 선체의 형상, 선속, 풍속 그리고 풍향의 영향을 받는다. 공기저항을 추정하는 실험적인 또는 통계적인 방법은 사고 선박의 예인력을 계산하는 중요한 절차 가운데 하나이다. 본 논문에서는 수면 상부 선체의 투영면적과 선속과 풍속과 풍향을 변수로 사용하여, 실험 또는 통계 분석 방법으로 공기저항을 간편하게 추정하는 방법을 보여주었다. 이 방법들은 기존의 사고선박 예인력 추정을 위한 전산 프로그램에 적용하였다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 공기저항 추정 방법
3. 공기저항 추정 방법 비교
4. 비교 분석 결과
5. 결론
References
참고문헌 (8)
참고문헌 신청
1. [기타자료] - Blendermann, W. / 1990 / Chapter 3.1 External Forces, Wind Forces of Manoeuvring Technical Manual / Schiff &Hafen 1990:2, 1990:3, 1991:4
2. [학술지(정기간행물)] - 최혁진 / 2012 / 손상 선박의 예인력 추정을 위한 선박 저항 계산 프로그램 개발 / 한국해양환경•에너지학회지 15 (2) : 150 ~ 155
3. [기타자료] - Hughes, G / 1930 / Model Experiments on the Wind Resistance of Ships / INA
4. [기타자료] - Isherwood R.M / 1972 / Wind Resistance of Merchant Ships / RINA
5. [기타자료] - ISO / 2002 / Guidelines for the Assessment of Speed and Power Performance by Analysis of Speed Trial Data / International Standard ISO 15016
2. [학술지(정기간행물)] - 최혁진 / 2012 / 손상 선박의 예인력 추정을 위한 선박 저항 계산 프로그램 개발 / 한국해양환경•에너지학회지 15 (2) : 150 ~ 155
3. [기타자료] - Hughes, G / 1930 / Model Experiments on the Wind Resistance of Ships / INA
4. [기타자료] - Isherwood R.M / 1972 / Wind Resistance of Merchant Ships / RINA
5. [기타자료] - ISO / 2002 / Guidelines for the Assessment of Speed and Power Performance by Analysis of Speed Trial Data / International Standard ISO 15016
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-470-002618521