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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김은찬 (한국해양과학기술원) 최혁진 (한국해양과학기술원) 이승국 (한국해양과학기술원)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경·에너지학회지 제16권 제3호
발행연도
2013.8
수록면
211 - 216 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2014

사고선박 예인력 계산을 위한 공기저항 간편 추정법 연구
김은찬 ,  최혁진 한국해양환경·에너지학회지 2014.08 학술저널

2013

사고선박 예인력 계산을 위한 바지선의 선체 저항 성능 추정법 연구
김은찬 ,  최혁진 ,  이승국 한국해양환경·에너지학회지 2013.08 학술저널
소형 사고 선박의 예인력 계산을 위한 선체 저항 성능 추정법 고찰
김은찬 ,  최혁진 ,  이승국 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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대부분의 사고선박 예인력 계산을 위한 선체저항 성능 추정은 매우 간단하고 오래된 방법을 사용하고 있는데, 특히 바지선의 경우는 미국 해군 예인 매뉴얼에서 사용하는 방법과 유사한 방법을 사용하고 있다. 본 논문에서는 미국 해군 예인 매뉴얼 방법과 국내 해양수산부 고시 방법을 검토한 결과, 이는 비합리적이고 부정확한 추정 방법임을 밝혔다. 나아가, 바지선에 적용할 수 있는 합리적이고도 정확한 저항 성능 추정 방법으로 새로운 Modified-Yamagata-Barge 방법을 도출하였다.
#Disabled Ship(사고선박) #Towing Force(예인력) #Barge Ship(바지선) #Hull Resistance(선체저항) #Frictional Resistance(마찰저항) #Residual Resistance(잉여저항)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 기존의 바지선 예인저항 추정
3. 새로운 바지선 저항 추정 방법
4. 저항성능 추정 결과 비교
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Herbert Engineering Corp / 2004 / Tow Manual V2.00 / Herbert Engineering Corp google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Holtrop, J. / 1978 / A Statistical Power Prediction Method / International Shipbuilding Progress 25 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 최혁진 / 2012 / 손상 선박의 예인력 추정을 위한 선박 저항 계산 프로그램 개발 / 한국해양환경•에너지학회지 15 (2) : 150 ~ 155 dbpia 4. [보고서] - Ministry of Oceans and Fisheries / 2007 / Standard of the Structure and Equipments for Barge Ships (Article 25) google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Takashiro, K. / 1980 / Power Prediction Based on Modified Yamagata Resistance Chartand Newly Introduced Thrust Deduction and Wake Factors / Kansai SNAJ Trans 177 google schola

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