메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제57회 학술발표회
발행연도
2007.10
수록면
296 - 305 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

고속도로 연결로의 교통사고 추정모형 연구
노창균 ,  박종서 ,  손봉수 대한교통학회지 2008.08 학술저널

2007

고속도로 교통사고 분석모형 연구
노창균 ,  박종서 ,  손봉수 대한교통학회 학술대회지 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
고속도로의 안전을 증진시킬 수 있는 설계를 하기 위해서는 고속도로사고와 기하구조와의 관계를 규명하는 것이 우선이다. 하지만 안전과 기하구조와의 관계는 규정짓기 힘든 요인이 존재하며, 따라서 도로의 포장상태, 기상, 운전자 특성 및 차량의 특성과 같은 환경적 요인은 배제하고 정량적 지표로 규정 가능한 변수를 사용하였다. 본 연구의 목적은 고속도로 인터체인지에서 발생하는 교통사고를 수집이 용이한 자료만을 이용하여 신뢰성 있는 결과를 예측할 수 있는 모형으로 정립하는 것에 있다. 신뢰도 높은 모형을 통하여 현실과 가장 유사한 수학적 확률 모형을 개발함으로써 설계단계 및 평가단계에 적용가능한 모형을 제시하며, 다음과 같은 내용을 포함하고 있다. 고속도로 인터체인지 유형별 및 연결로 유형별 교통사고 발생빈도 분석을 바탕으로 교통사고 발생빈도 예측 및 평가 모형을 정립한다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

미래 사회의 도로
김영호 대한교통학회 학술대회지 2016 .09
GMDH를 이용한 운전자의 충돌 회피 행동 평가에 관한 연구
이종현 ,  오지용 ,  김구용 외 1명 전기전자학회논문지 2018 .09
수학답사를 통한 도로 노면표시의 인지에 대한 수학적 분석
서보억 대한교통학회지 2016 .06
고속도로 연결로의 교통사고 추정모형 연구
노창균 ,  박종서 ,  손봉수 대한교통학회지 2008 .08
음주운전으로 인한 교통사고와 원인이 자유로운 행위
류화진 법학연구 2006 .08

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003251527