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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 6 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

평면교차로 교통사고 분석모형의 개발
류경태 ,  이용재 대한교통학회 학술대회지 2004.10 학술대회자료
교차로 형태별 교통사고 예측모형 개발에 관한 연구
류경태 ,  이용재 대한토목학회 학술대회 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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교차로 교통사고는 도시가 발달하고 산업화가 가속화됨에 따라 교통혼잡 문제와 함께 우리사회에서 심각하게 대두되고 있다. 외국과 비교했을 때, 그 심각성은 더욱 잘 나타나는데, OECD 가입국 중 교통사고 최다발국이라는 오명에서 간신히 벗어난 상태이다, 또, 미국, 유럽, 일본등 선진국의 많은 나라들이 도로교통 안전에 적극 대처함으로써 교통사고율이 낮은 반면, 우리는 그에 비해 3∼4배 높은 수치를 나타내고 있는 심각한 수준이다. 이러한 미흡한 상황에서 획기적인 교통사고 예방·감소 대책으로써, 교차로의 안전과 운영측면의 사고요인을 분석하여 체계적이고 안전한 교차로 설계기준의 정립이 필요하다. 이렇게, 교통사고는 지금까지 차량증가와 더불어 도로의 기하구조 등 여러 가지 복합적인 요인에 의해 발생됨으로 인하여 그 원인을 규명하는데 많은 어려움이 따랐다. 특히 교차로 교통사고는 대부분 인적요인(human factor), 차량적요인(vehicle factor), 환경적요인(environment factor)등이 상호 복합적으로 작용하여 발생하는데, 신호교차로 상의 교통량은 운전자 과실과 함께 교통사고 발생의 주요요인으로 작용하고 있다.

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