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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제58회 학술발표회
발행연도
2008.2
수록면
521 - 530 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

도시부 도로구간 사고예측모형 개발
박준태 ,  이수범 ,  이동민 교통연구 2011.03 학술저널

2008

도시부 신호교차로 안전성 향상을 위한 사고예측모형 개발
박준태 ,  이수범 ,  김장욱 외 1명 대한교통학회지 2008.08 학술저널
도시부 신호교차로 안전성 향상을 위한 사고예측모형 개발
박준태 ,  이수범 ,  김장욱 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2008.02 학술대회자료

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국가적 문제점으로 대두되고 있는 교통사고는 물적 손실 뿐만아니라 국민의 인명과 고통이라는 피해를 발생시키며 꾸준히 증가하고 있는 추세이다. 발생지점별로 교차로에서의 사고는 2002년 21.1%, 2003년 25.9%, 2004년 26.0%로 교통사고 발생비율이 증가 양상을 보이고 있으며 이러한 교통사고는 차량간의 상충이나 차량과 보행자간의 상충이 자주 발생하므로 정밀분석을 통한 교통사고 원인 및 문제점에 대한 안전대책이 필요하고 시설투자의 우선순위의 대안제시가 필요한 실정이다. OECD회원국중에서 우리나라의 교통사고율이 매우 높은 것으로 나타나 아직까지도 교통사고 다발국, 교통후진국이라는 오명을 벗지 못하고 있다. 도로에서의 교통사고를 완전히 없애고자 하는 목표는 현재로서는 달성하기 힘들겠지만 도로를 좀 더 안전하게 만들고 사고감소의 목표치를 설정하는 노력은 계속되고 있다.

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