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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제48회 학술발표회
발행연도
2005.6
수록면
625 - 633 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

혼잡통행료제도 확대시행에 따른 지불의사액 추정
김건영 ,  한상용 ,  강경우 외 1명 대한교통학회지 2005.10 학술저널
교통혼잡통행료제도 확대시행에 따른 지불의사액 추정
김건영 ,  한상용 ,  강경우 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2005.06 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 서울의 도심지역을 비롯한 수도권지역에서의 만성적 교통혼잡은 통행시간의 손실과 에너지 낭비뿐만 아니라 대기오염의 심화, 운송비용의 증가 등 막대한 사회적 비용을 발생시키고 있다. 서울시는 도심통행료 도입, 대중교통체계개편 등 다양한 교통정책을 실행해오고 있으나, 수도권 외곽의 택지개발 등으로 시계 유출입 교통량은 크게 증가하고 있는 추세이다. 이에 서울시는 혼잡통행료 제도를 확대 시행하되 대중교통지원의 한 방법인 광역급행버스시스템(Bus Rapid System: BRT)과의 정책결합을 계획하고 정책결합 시나리오별로 혼잡통행료 확대시행의 효과분석을 수행하기도 하였다.

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