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본 연구는 개별노선제와 공동배차제로 구분되는 버스노선 운영체계의 효율성을 분석하였다. 최근 시내버스 서비스 개선을 위해 버스노선 운영체계의 개편이 자주 검토되지만 실제 정책검토의 기초자료가 부족하고 이에 대한 연구결과 또한 상대적으로 부족한 실정이다. 이에 따라 본 연구에서는 두 가지 운영체계를 복합운영중인 울산시의 2009년 현재 101개 버스 노선을 대상으로 자료포락분석기법을 적용하여 버스노선별 효율성을 분석하였다. 분석결과 공동배차제는 규모면에서는 상대적으로 안정적이었으나, 효율성 측면에서는 개별노선제가 더 효율적인 것으로 나타났다. 특히 비효율의 원인은 공동배차제의 경우는 순수 기술적 요인, 개별노선제는 규모의 효율성에 있는 것으로 제시되어, 공동배차제의 책임성 부재로 인한 마케팅 및 노선관리의 등한시 현상과, 개별노선제의 노선운영 책임성 부여에 따른 현재 상태에서의 최적 노선운영을 확인할 수 있었다. 또한 개별노선제 운영노선이라도 순수 기술적 요인에 의한 비효율이 발생하는 것으로 분석되어 노선운영 체계개편 시에는 순수 기술적 효율성 제고방안 마련이 반드시 수반되어야 할 것이다.
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1. [학술지(정기간행물)] - Banker R. D. / 1984 / Models for Estimating Technical and Scale Inefficiencies in Data Envelopment Analysis / Management Science 30 : 1078 ~ 1092
2. [학술지(정기간행물)] - Barnum D. T. / 2008 / Comparing the Performance of Bus Routes after Adjusting for the Environment Using Data Envelopment Analysis / Journal of Transportation Engineering 134 (2) : 77 ~ 85
3. [단행본] - Charnes A. / 1997 / Data Envelopment Analysis : Theory, Methodology, and Application / Kluwer Academic Publisher
4. [학술지(정기간행물)] - Charnes A. / 1978 / Measuring the Efficiency of Decision Making Units / European Journal of Operational Research 2 : 429 ~ 444
5. [학위논문] - Choi I. Y. / 2004 / A Study on Efficiency and Productivity Change (1996, 2002) in the Seoul's Urban Bus Industries / 석사 / Seoul National University
2. [학술지(정기간행물)] - Barnum D. T. / 2008 / Comparing the Performance of Bus Routes after Adjusting for the Environment Using Data Envelopment Analysis / Journal of Transportation Engineering 134 (2) : 77 ~ 85
3. [단행본] - Charnes A. / 1997 / Data Envelopment Analysis : Theory, Methodology, and Application / Kluwer Academic Publisher
4. [학술지(정기간행물)] - Charnes A. / 1978 / Measuring the Efficiency of Decision Making Units / European Journal of Operational Research 2 : 429 ~ 444
5. [학위논문] - Choi I. Y. / 2004 / A Study on Efficiency and Productivity Change (1996, 2002) in the Seoul's Urban Bus Industries / 석사 / Seoul National University
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