갭색법에 의한 추진축계 배치 시 갭과 색의 적정 공차에 관한 고찰

김희탁; 박고용; 조권회

doi:10.5916/jkosme.2018.42.4.265

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김희탁 (Korea Register of Shipping) 박고용 (Sewol Investigation Commission) 조권회 (Korea Maritime and Ocean University)

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제42권 제4호

발행연도: 2018.5

수록면: 265 - 273 (9page)

DOI: 10.5916/jkosme.2018.42.4.265

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

갭색법에 의한 추진축계 배치 시 갭과 색의 적정 공차에 관한 고찰

김희탁 , 박고용 , 조권회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2018.05 학술저널

2017

선박의 추진축계 설치시 갭과 색의 적정성에 관한 연구

김희탁 기관시스템공학과 2017.01 학위논문

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최근에 건조되는 선박의 추진축계는 연료소비율 절감을 위해서 프로펠러 중량 및 동력전달축의 직경을 증가시켰다. 이러한 경향은 추진축계의 강성을 증가시킬 뿐만 아니라 축계를 지지하는 베어링의 하중을 증가시킨다. 그 결과 축계 거동은 흘수 변화에 따른 선체 변형을 추종하기 어렵게 되며, 일부 베어링에서는 무부하 상태가 되기도 한다. 선박추진축계는 일반적으로 축계정렬 계산을 통해 베어링 높낮이를 선정된 후, 갭색법을 사용하여 설치를 하고 검증을 위해서 잭업법을 사용한다. 본 논문에서는 최근에 건조된 1,000 TEU 컨테이너선을 대상으로 갭과 색의 목표 값 대비 차이에 따른 베어링 높낮이를 역계산하여 축의 처짐 곡선을 추정하였다. 추정된 축 처짐 곡선을 바탕으로 베어링 하중과 프로펠러축과 선미부 선미관 베어링간의 상대경사각, 주기관 크랭크축 연결부에서 전단력과 굽힘 모멘트에 대해서 평가하였으며 그 결과를 바탕으로 갭과 색의 적정 공차에 관하여 검토하였다.

#축계정렬 #갭 #색 #축 처짐 곡선 #공차 #Shaft alignment #Gap #Sag #Shaft deflection curve #Tolerance

참고문헌 (6)

참고문헌 신청

[학술대회논문] - Y. G. Kim / 2015 / A study on the effect of torsional vibration for propulsion shafting due to the characteristics of fuel saving marine engine / Proceedings of the 39th Korean Society of Marine Engineering Conference : 186 ~

[학술대회논문] - Y. G. Kim / 2016 / A control of torsional vibration for propulsion shafting by optimum design of Geislinger tuning damper for eco-ship with delayed rpm acceleration of marine diesel engine / Proceedings of the 40th Korean Society of Marine Engineering Spring Conference : 173 ~

[학술지(정기간행물)] - 김양곤 / 2016 / 점성-스프링 댐퍼 최적화 설계를 이용한 엔진 증속지연 특성을 갖는 추진축계 비틀림진동 제어 / 한국마린엔지니어링학회지 40 (7) : 580 ~ 586

[단행본] - H. J. Jeon / 1986 / Ship Propulsion Transmission Equipment / Tae-hwa publisher

[단행본] - American Bureau of Shipping / 2014 / Guidance Notes on Propulsion Shafting Alignment

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김희탁

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박고용

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주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 5 이용수 745

조권회

소속기관 한국해양대학교 해양플랜트운영학과

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 농수해양학 > 수산학

논문수 38 이용수 3,939

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