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박성주 (동명대학교) 이현섭 (동아대학교) 김국현 (동명대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 2021년도 한국트라이볼로지학회 제70회 춘계학술대회
발행연도
2021.4
수록면
45 - 45 (1page)

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선박 구조의 최적 설계화와 고장력강 사용 증가에 기인한 선체 유연성 증가는 추진축계 정렬불량 및 지지 베어링의 마찰로 인한 발열/파손을 야기할 수 있다. 본 연구에서는 선박의 선체변형과 선박 저널 베어링의 유막 강성을 고려한 축 정렬 최적화 기초 연구 ... 전체 초록 보기
#Journal Bearing #Equivalent Stiffness Matrix #Propulsion Shafting Alignment #Oil Film Analysis

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