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학술저널
저자정보
이재웅 (Korean Register)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제40권 제4호
발행연도
2016.5
수록면
288 - 294 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2017

5만톤급 석유화학제품 운반선의 선박 가속 시 엔진 부하에 따른 프로펠러 힘이 추진축계에 미치는 영향 연구
이재웅 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2017.11 학술저널

2016

스트레인 게이지를 이용한 5만 DWT 석유화학제품 운반선의 횡진동 분석에 관한 연구
이재웅 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2016.05 학술저널
스트레인 게이지를 이용한 5만 DWT급 석유화학제품운반선의 베어링 반력 및 선체변형량 분석에 관한 연구
이재웅 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2016.05 학술저널
5만 DWT 석유화학제품운반선의 선체변형을 고려한 추진축계 정렬해석 연구
이재웅 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2016.03 학술저널
베어링 강성을 고려한 10,100 TEU 컨테이너 운반선의 최적 추진축계 배치에 관한 사례 연구
이재웅 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2016.03 학술저널
중형 석유화학제품 운반선의 추진축계 안정성 평가에 관한 연구
이재웅 기관시스템공학과 2016.01 학위논문

초록· 키워드

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선박이 고출력화, 대형화 됨에 따라 추진축의 강성은 증가한 반면에 선체는 고장력 후판을 사용하므로 이전의 선체보다 훨씬 더 쉽게 변형되는 실정이다. 이는 기존의 선박보다 더욱 정교한 축계정렬이 요구됨을 의미한다. 본 연구에서는 최근 친환경 고효율 선박으로 등장한 5만DWT급 석유화학제품운반선을 대상으로 스트레인게이지법을 이용한 계측을 실시하고 축계 베어링 반력 및 선체 변형량 분석을 수행하였다. 계측은 선박의 통상 흘수 변화를 고려한 5개 조건에서 수행하여 추진축계가 선체 변형의 영향 하에서도 허용치를 만족하는지 여부를 확인하였다. 또한 이론적 계산방법, 잭업법 및 스트레인게이지법의 결과를 상호 비교하여 해석의 신뢰성을 교차검증하였다.
#축계정렬 #선체변형 #스트레인 게이지 #베어링 반력 #Shaft alignment #Hull deflections #Strain gauges #Bearing reaction forces

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 계측 및 데이터 분석방법
3. 선체변형량 예측 및 베어링 반력계산결과
4. 결론
References

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - R. Michel / 1959 / A quarter century of propulsion shafting design practice and operating experience in the U.S. Navy / Journal of the American Society of Naval Engineers 71 (1) : 153 ~ 164 google schola [학술대회논문] - H. C. Anderson / 1959 / Co-ordinated alignment of line shaft, propulsion gear, and turbines / Annual Meeting of Society of Naval Architects and Marine Engineers ( ) : 449 ~ 523 google schola [학술지(정기간행물)] - W. E. Lehr / 1961 / Considerations in the design of marine propulsion shaft system / The International Journal of Society of Naval Architects and Marine Engineers 69 : 555 ~ 601 google schola [학술지(정기간행물)] - G. Mann / 1965 / Shipyard alignment of propulsion shafting using fair curve alignment theory / Journal of the American Society of Naval Engineers 77 (4) : 651 ~ 659 google schola [기타자료] - American Bureau of Shipping / 2006 / Guidance Notes on Propulsion Shafting Alignment / American Bureau of Shipping google schola

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