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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
윤철희 (치안정책연구소) 이상진 (고려대학교)
저널정보
한국디지털포렌식학회 디지털포렌식연구 디지털 포렌식 연구 제11권 제2호
발행연도
2017.9
수록면
93 - 109 (17page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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현재 고속도로 전 구간에는 차량의 이동과 교통흐름, 점유율 등의 교통상황에 대한 정보를 수집하기 위해 차량검지시스템인 VDS(Vehicle Detection System) 설치되어 있다. 이를 통해 전 고속도로의 교통정보가 실시간 수집되고 있고 있으며, 이 정보는 급감속이 자주 발생하는 위험 구간과 지속적인 과속 현상이 발생되고 있는 위험 구간의 예측을 가능하게 하기 때문에 이용하여 분석할 가치가 있다. 그리고 매 1km 마다 설치되어 있는 VDS 정보를 이용하여 현재 설치되고 있는 무인단속 카메라 설치 지점에 대한 효과성 검증 활용 가능하다는 점에 주목하였다. 지속적인 과속 현상이 발생되고 있는 구간과 급․감속 발생구간 그리고 무인단속 카메라의 설치를 비교 분석할 수 있기 때문이었다. 이 결과를 이용해 매 해 고속도로에 추가 설치 되어야하는 고정용 무인단속 카메라를 효율적으로 보강할 수 있을 것이라 예상한다. 그래서, 본 논문에서는 고속도로에 설치된 VDS 검지기의 수집 정보를 분석하는데 목적을 두었다. 과속구간 및 급·감속 구간 등에 대한 위험 발생 예상 지점을 확인하고, 무인단속카메라의 설치 지점에 대한 효과성을 제시하고자 하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. VDS 데이터 분석
Ⅳ. 무인단속 카메라의 설치 효과성 평가
Ⅴ. 결론
참고문헌 (References)

참고문헌 (14)

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