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저자정보
천건희 (서진산업) 김정섭 (서진산업) 홍종빈 (서진산업) 서정식 (서진산업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2017.5
수록면
453 - 456 (4page)

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The purpose of this study is to propose a systematic method which is to improve spot weld durability on the location optimum design through the design of experiments. Firstly, fatigue analysis of subframe spot weld was carried out to choice the targets of location optimization and design variable. And sensitivity analysis applied three-level orthogonal array method was studied to find the optimum design condition. Secondly, after making finite element model by applying the elicited design condition, the fatigue analysis of subframe was carried out to check the life cycle of spot weld. Lastly, reliability about location optimization and analysis result is verified through strain measurement test about spot weld parts of prototype applied the elicited design condition. To proceed this project, Hypermesh, Design Life, strain gauge and EDAQ were used and this study is hoping to be utilized in various fields.
#Design of experiments(실험계획법) #Spot weld(점용접) #Fatigue analysis(피로해석) #Durability(내구성능) Strain Gauge(스트레인게이지) #Subframe(서브프레임) #Optimization(최적화) #Strain(변형률)

목차

Abstract
1. 서론
2. 점용접부 피로해석
3. 점용접부 위치최적화
4. 신뢰성 검증
5. 결론
References

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