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방혜진 (인하대학교) 주용현 (한국GM) 최정훈 (한국GM) 신현식 (한국GM) 정병성 (한국GM) 박규종 (한국GM) 이상교 (인하대학교) 조종두 (인하대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제6호
발행연도
2015.11
수록면
642 - 649 (8page)

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Resistance Spot Welding (RSW) is the method for joining two overlapped base materials when high pressure and current is applied from electrodes. Due to the safety problem such high pressure and voltage, automation should be early adopted. In this paper, the spot welding is developed as a computational model of wheel house from GM Korea and the welding condition such as weld sequence is considered. The computational analysis is preceded as a static and elasto-plastic procedure and used thermal expansion coefficient represents a dependency of spot volume between two panels. In case of welding sequence, the efficiency which depends on the distance between current spot point and the other is calculated in several cases.
#Spot welding(점용접) #Automotive body panel(차체 패널) #Welding sequence(용접 순서) #Scanning model(스캐닝 모델) #Spring back(스프링 백)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소 해석
3. 패널모델 사이에서 발생되는 간섭의 영향
4. 유한요소해석 결과
5. 결론
References

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - P. S. Wei / 2014 / Electrode Geometry Effects on Microstructure Determined by Heat Transfer and Solidification Rate during Resistance Spot Welding / International Journal of Heat and Mass Transfer 79 : 408 ~ 416 google schola [학위논문] - J. Kim / 2013 / A Study on Spatter Reduction and Nugget Formation Mechanism by Using Hemispherically Concaved Electrode in Resistance Spot Welding / Ph. D. / Hanyang University google schola [학술지(정기간행물)] - 송정민 / 2006 / 충돌해석에서의 점용접부 모델링에 따른 하중특성 평가 / 한국자동차공학회 논문집 14 (2) : 174 ~ 183 google schola J. H. SONG, H. HUH, H. G. KIM, S. H. PARK. EVALUATION OF THE FINITE ELEMENT MODELING OF A SPOT WELDED REGION FOR CRASH ANALYSIS. International journal of automotive technology. 2006 dbpia

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