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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.6
- 수록면
- 231 - 236 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2020
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In the automobile industry, studies have been made on spot welds of non-ferrous metals such as aluminum, which has lightweight, high-strength, and excellent impact properties, in order to improve fuel efficiency through lightening of vehicle body weight. However, these dissimilar welds cause intermetallic compound formation and the galvanic corrosion in corrosion environments at the weld interface. On the other hand, it is known that the weld bonding process has the property of improving strength of spot welds by applying a structural adhesive between two metals and increasing the surface adhesive force.
In this study, Al 6061-T6 with a thickness of 1mm and galvanized steel sheet (GA) with a grade of 440 MPa were used as target materials. As a process method, delta spot welding equipment was used for reducing the heat input using a special process tape and the weld bonding process by the D type structural adhesive was done. As a result, tensile shear strength after salt spray test for 1920 hours was more than twice that of spot welding condition and it was confirmed that the corrosion amount of the welds was lowered.
In this study, Al 6061-T6 with a thickness of 1mm and galvanized steel sheet (GA) with a grade of 440 MPa were used as target materials. As a process method, delta spot welding equipment was used for reducing the heat input using a special process tape and the weld bonding process by the D type structural adhesive was done. As a result, tensile shear strength after salt spray test for 1920 hours was more than twice that of spot welding condition and it was confirmed that the corrosion amount of the welds was lowered.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
A. Richter / 2008 / Smart Weighting / Cutting tool engineering 60(9):38~49
Xiaodong Wan / 2014 / Modelling the effect of welding current on resistance spot welding of DP600 steel / Journal of Materials Processing Technology 214(11):2723~2729
M.H. Razmpoosh / 2015 / The microstructural evolution and mechanical properties of resistance spot welded Fe–31Mn–3Al–3Si TWIP steel / Materials & Design 67:571~576
M Pouranvari / 2013 / Critical review of automotive steels spot welding: process, structure and properties / Science and Technology of Welding and Joining 18(5):361~403
Óscar Martín / 2014 / Assessment of resistance spot welding quality based on ultrasonic testing and tree-based techniques / Journal of Materials Processing Technology 214(11):2478~2487
Xiaodong Wan / 2014 / Modelling the effect of welding current on resistance spot welding of DP600 steel / Journal of Materials Processing Technology 214(11):2723~2729
M.H. Razmpoosh / 2015 / The microstructural evolution and mechanical properties of resistance spot welded Fe–31Mn–3Al–3Si TWIP steel / Materials & Design 67:571~576
M Pouranvari / 2013 / Critical review of automotive steels spot welding: process, structure and properties / Science and Technology of Welding and Joining 18(5):361~403
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