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저자정보
유경석 (한국철도기술연구원) 최영태 (한국철도기술연구원) 장승엽 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2017년 창립20주년 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2017.5
수록면
901 - 904 (4page)

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자갈궤도는 지반침하 등에 유연하게 대처할 수 있는 장점과 동시에 궤도틀림으로 인한 지속적인 유지보수가 필요한 단점이 있다. 궤도틀림 발생은 궤도 강성(stiffness)과 연관이 있다고 알려져있다. 본 논문에서는 소형동평판재하시험기(LWD)를 이용하여 자갈궤도의 겉보기강성을 평가하였다. 매침목마다 강성을 평가한 결과, 강성의 크기가 주기적으로 변화하였다. 강성이 커 지지역할을 하는 침목과 강성이 낮은 뜬침목이 반복적으로 존재하였다. 이러한 강성 변화는 궤도틀림과 유사한 경향을 나타낼 것으로 예측된다. 또한, 하중-변위곡선으로부터 뜬침목을 평가할 수 있을 것으로 판단된다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 현장강성평가 개요
3. 실험 결과 및 분석
4. 결론
참고문헌

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