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AMESim을 이용한 VVA 적용 단기통 CI 엔진 특성 수치 해석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
VVA 시스템 적용 디젤엔진의 저부하 영역에서의 Internal EGR (EVC) 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
D-VVA 제어성 향상을 위한 모터링 성능 및 부품 특성에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
LIVC 적용 밀러사이클 스파크점화기관의 유동특성 연구
한국액체미립화학회지
2016 .01
밀러사이클 적용 스파크점화기관의 후기 흡기밸브 닫힘각 변화에 따른 연소성능 연구
한국액체미립화학회지
2015 .01
중속 디젤 엔진의 2단 과급 시스템 적용 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
압축착화 엔진에서 흡기밸브 닫힘 시기 지각 (LIVC) 전략이 실린더 내부 유동과 연소 특성에 미치는 영향
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2016 .05
RE-EV용 엔진의 캠 변화에 의한 출력 및 열효율 향상을 위한 실험적 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
밀러 사이클의 이론적 고찰
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2017 .07
천연가스가 첨가된 대형 디젤 엔진에서 흡기밸브시기에 따른 엔진성능 및 배출가스에 대한 수치해석적 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2016 .04
대형 디젤 엔진의 연비 향상을 위한 Miller Cam 평가
한국자동차공학회논문집
2016 .01
엔진 밸브와 밸브시트 마모의 실험적 예측방법
한국트라이볼로지학회 학술대회
2015 .04
연소기 산화제 개폐밸브 닫힘 작동특성
한국항공우주학회지
2020 .09
디젤엔진용 Cam-in-Cam시스템 적용 가변밸브 성능해석
한국액체미립화학회지
2017 .01
밀러사이클 적용 SI 단기통 가솔린 엔진에서 바이오-에탄올 혼합율별 연소성능에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
승용차용 4밸브엔진의 가변 배기밸브 특성 해석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
전기차 공조시스템에서의 밸브부품 일체화 적용 영향성 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
낮은 흡기온도에서 단기통 디젤 엔진의 연소 및 배기 특성
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
다운사이징이 적용된 직접분사식 가솔린 엔진에서의 흡기 밸브 닫힘 시기 변경이 실린더 내 유동에 미치는 영향
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2021 .11
전기구동차 열관리시스템의 통합기능 전자식 제어밸브 유동해석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2021 .11
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