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경찰대학 경찰학연구편집위원회 경찰학연구 경찰학연구 제8권 제2호(통권 제17호)
발행연도
2008.8
수록면
89 - 111 (23page)

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This study's purpose is to suggest the alternatives for designated lane systems at Highway with 4-lanes operationally-focused on safety or traffic accidents reduction. In Road-Traffic Acts, regard to current lane designated system, says that 1st lane for a passing vehicles, 2nd lane for a passenger cars, 3rd lane for a larger buses or for a freight cars with weight over 1.5t, and 4th lane for a constructive vehicles or for a special vehicles. Since this system permit a larger buses of a constructive vehicles to use all lanes except 1st lane, thus it can fade this lane designated system itself. So this study suggest the operational improvement alternatives of current lane designated system at Highway with 4-lane, especially in a viewpoint of traffic safety. The alternatives suggest that it should be stipulated that 1st lane for a passing vehicles, 2nd lane for a passenger cars, 3rd lane for a larger buses, and 4th lane for a fleight cars with weight over 1.5t or for a constructive vehicles or for a special vehicles. The effects of this alternatives are as follows: 1. Traffic accidents violate lane designation reduced from 39.3% to 22.5%, and the heavily injured accidents reduced from 65.6% to 52.9%. 2. The rate of heavily injured accidents according to the vehicles concerned also reduced all types of vehicles except accidents caused by buses to passenger cars. So this study can derive the alternative is more effective than current lane designation system. This study have some limitations: only accident based research, one year's accident data based, and not considering traffic volumes. Future study should consider these factors, especially traffic volumes: passenger cars, buses, and freight vehicles per lane, respectively.
#4차로 고속도로 #교통사고 #교통안전 #운영개선대안 #지정차로 #Four Lane Highway #Lane Designation #Operation Improvement Alternative #Traffic Accident #Traffic Safety

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경찰청 , 1999 , 교통사고 통계 google schola 김만배 , 2000 , 무인 과속단속시스템의 효율적 관리방안 연구 , 도로교통안전관리 공단 교통과학연구원 google schola 도철웅 , 2005 , 교통공학원론(상) , 청문각 google schola 임평남 , 2006 , 지정차로제 보완 필요성 연구 , 경찰대학 치안정책연구소 google schola 황상호 , 2006 , 고속도로 차로통행방법 개선에 관한 연구 , 도로교통안전관리공단 교통과학연구원 google schola

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