자율주행자동차 관리 및 교통사고에 대한 형사책임

김두원

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김두원

저널정보: 중앙대학교 법학연구원 法學論文集法學論文集 제39권 제3호

발행연도: 2015.1

수록면: 239 - 269 (31page)

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In Korea, casualties caused by accidents are aggregated in the order of traffic accidents, industrial accidents, fire accidents, but the Autonomous Vehicle may significantly reduce traffic accidents leading cause of death in modern society, in addition, it seems that the Autonomous Vehicle can be an important mode of transportation by giving the freedom of movement to the elderly or disabled and by allowing people to invest their time spent on driving to another thing. To support this trend, as scheduled in the current plan to complete the commercialization of the Autonomous Vehicle, the government should pay close attention to traffic laws and institutional arrangements for smooth dissemination of the Autonomous Vehicle. Although formal terms are legally used in Article 27 of the Motor Vehicle Management Act concerning the temporary vehicle operation permission, improving laws related to road transport including the Motor Vehicle Management Act and the Road Traffic Act must be completed in 2020 which is committed to operating in earnest the Autonomous Vehicle by the commercialization. Given the current legal aspects, it is questionable whether the age of fully autonomous driving difficult to ascertain fully autonomous driving is established in 2020 as planned. Also automobile manufacturers in the world, such as Benz, BMW, Audi, Hyundai and etc., including Google, are developing the Autonomous Vehicle, however, by the look of movement to set the concept of driver’s seat as it stands without removing the steering wheel, autonomous driving mode will be able to commercialize only autonomous functions attached to current automotive system in the center of driver. But the development goals of the Autonomous Vehicle are to finally commercialize the vehicles operating for the elderly or disabled free from difficult operations, caring socially disadvantaged, so the government has to prepare by 2020 with the idea that does not stay simply on the current concept of driver and may legislate the new law relating to road traffic & management.

#자율주행자동차 #운전자 #형사책임 #자동차관리법 #도로교통법 #Autonomous Vehicle #Driver #Criminal Liability #Motor Vehicle Management Act #Road Traffic Act

참고문헌 (13)

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IRS Global / 2014 / 차세대 스마트카 개발동향과 시장전망 ?ADAS, 자율주행차를 중심으로-

g-뉴스 / / [자동차칼럼] 자율주행자동차의 현재와 미래”, 2015.07.29.자 칼럼기사

강동범 / 2015 / 형법총론(제8판) / 박영사

김범준 / 2013 / 무인(無人)자동차의 상용화에 따른 보험 법리의 개선 / 상사판례연구 26 (3) : 367 ~ 400

민경찬 / 2015 / 자율주행자동차의 국내외 임시운행허가 및 안전기준 개발 동향 / 오토저널 37 (9)

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