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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김지찬 (대전광역시 도시철도공사) 백승길 (대전광역시 도시철도공사) 차한주 (충남대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제64권 제12호
발행연도
2015.12
수록면
1,810 - 1,817 (8page)

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The railway vehicle has an auxiliary power unit for supplying power to the associated electronic control devices and passenger service unit. Typically, input voltage from the catenary for rolling stock is highly fluctuating according to the substation capacity, vehicle propulsion and regeneration. Especially, the frost and freezing on contact wire in winter can cause a blackout inside vehicle, and also brings about electronic components damaging and the system down. To prevent this problem, a large filter and capacitor is used. But this is not a perfect solution, because it is increasing weight of the unit. In this paper, a new algorithm is proposed to suppress the disturbance without adding devices. Simulation and experimental results show that the proposed algorithm has performance to suppress the disturbance at the sudden input voltage variations.

목차

Abstract
1. 서론
2. 철도차량용 보조전원장치
3. 시뮬레이션 및 실험 결과
4. 결론
References

참고문헌 (13)

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