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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김도경 (서울시립대학교) 박정순 (도로교통안전관리공단) 이점호 (전북도시경영연구원)
저널정보
서울연구원 서울도시연구 서울도시연구 제9권 제3호
발행연도
2008.9
수록면
107 - 118 (12page)

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교차로에 교통 신호기를 설치하는 주요 이유 중의 하나는 교차로에 접근하는 차량과 교차로를 횡단하는 보행자의 흐름에 대해 독립적인 통행권을 제공함으로써 교차로에서 발생하는 모든 흐름을 효율적으로 제어할 수 있다는 것이다. 뿐만 아니라 교통 흐름 제어를 통해 교차로 내에서 발생하는 차량 간 상충기회를 최소화시킴으로써 교차로의 안전성 증진을 도모하는 목적으로 사용되기도 한다. 하지만 최근의 연구 결과에서는 교차로에 신호기를 설치한다고 해서 교차로의 안전성이 반드시 증진되지는 않는다는 것을 보여주고 있다. 따라서, 본 연구에서는 신호기의 설치 및 좌회전 교통류 처리 방법에 따라 교차로의 안전성이 어떻게 달라지는지 등을 보편적 통계방법인 가설 검정 방법을 통해 평가해 보았다. 95% 유의수준에서 가설을 검정한 결과 일평균 교통량이 비교적 적은 교차로의 경우 신호 교차로에서 발생하는 평균 사고건수가 비신호 교차로 보다 더 많은 것으로 나타나 안전성이 떨어지는 것으로 분석되었으며, 보호 좌회전으로 운영되는 교차로와 비보호 좌회전으로 운영되는 교차로의 안전성에는 별 차이가 없는 것으로 나타났다. 좌회전 전용차로 제공 유무에 따른 안전성 평가에서도 역시 좌회전 전용차로가 제공된 교차로와 제공되지 않은 교차로의 안전성에 별 다른 차이가 없는 것으로 분석되었다.
#교차로 안전성 #신호/비신호 교차로 #보호/비보호 좌회전 #좌회전 전용차로 #가설 검정 #intersection safety #signalized/non-signalized intersection #protected/permissive left-turn #left-turn lanes #hypothesis test

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 분석방법
Ⅲ. 자료수집
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 경찰청 / 2005 / 교통신호기 설치ㆍ관리 매뉴얼 google schola 2. [단행본] - Dale, C. W. / 1973 / Cost-Effectiveness of Safety Improvement Project / Federal Highway Administration google schola 3. [단행본] - FHWA / 2003 / Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways google schola 4. [단행본] - Foody, T. J. / 1973 / Evaulation of Left Turn Lanes as a Traffic Control Device / Ohio Department Transportation google schola 5. [기타자료] - Gluck, J. / 1999 / “Impacts of Access Management Techniques”, NCHRP Report 420, Transportation Research Board google schola

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