우등버스의 범프통과시 MR댐퍼의 인가전류별 특성이 미치는 효과분석

박성준; 손정현; 이정한; 유완석

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 박성준 (부경대학교) 손정현 (부경대학교) 이정한 (부산대학교) 유완석 (부산대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2010.5

수록면: 34 - 38 (5page)

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In this study, a large bus is tested for measuring the bounce acceleration response based on the bump-pass test. A full car model by using ADAMS/Car is established for computer simulation. For bus modeling, user defined templates in ADAMS/Car are made and used in the simulation. MR-dampers for cruise bus are developed and F-V characteristics are obtained by MTS. Simulation is performed in different bump height conditions. According to the results, MR-damper can be used to improve ride-comfort of Cruise Bus.

#Vehicle dynamics(차량동역학) #Cruise Bus(우등버스) #Bump-Pass(범프통과) #MR-damper(MR댐퍼) #Ride-Comfort(승차감)

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