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학술대회자료
저자정보
함영삼 (한국철도기술연구원) 홍용기 (한국철도기술연구원) 유원희 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
1,014 - 1,019 (6page)

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Problem of rolling stocks that is run present according to speed-up and increase of weight of train is decrease of tractive weight. DST(Double Stack Train) to heighten running efficiency need large power locomotive. In this study, calculated number of tractive weight to Co-Co electric locomotive and diesel locomotive. When suppose from empty car weight of DST train to 19.5 tons, and loads car, supposed from maximum weight to 88 tons. If train runs by 120 km/h, diesel electric locomotive empty 28 vehicles tow away can, and to loaded car 6 vehicles that can tow away calculate . Therefore, diesel electric locomotive at loaded car running estimates that need double connection. Co-Co new style electro locomotive can drive empty 122 vehicles, and 27 in maximum load condition.

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