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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
강부병 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
893 - 898 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

레일 초음파의 분산 특성 해석
강부병 대한기계학회 논문집 A권 2011.10 학술저널
레일 초음파의 분산 특성 해석
강부병 대한기계학회 춘추학술대회 2011.04 학술대회자료

2010

레일 내를 전파하는 초음파의 분산 특성 해석
강부병 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The efficient early detection of cracks and defects in rails is very important and critical for the rail safety. In order to avoid fatal train accidents, it is therefore crucial to reliably detect cracks and defects. Conventional inspection methods have proven not to be reliable enough because it can not detect reliably critical defects very often, which leaded to the accidents. This means that there is an urgent need for an alternative screening tool to detect critical defects in time. A promising candidate for this is the application of guided waves. In this paper, the properties of guided wave modes in rails are investigated and the feasibility for rail inspection are discussed.

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