고속철도차량용 팬터그래프의 공력특성 평가를 위한 실모형 풍동시험

권혁빈; 조용현; 이기원; 김기남

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자료유형: 학술저널

저자정보: 권혁빈 (한국철도기술연구원) 조용현 이기원 김기남 (유진기공산업)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제12권 제5호

발행연도: 2009.10

수록면: 732 - 737 (6page)

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본 연구에서는 고속주행 시 팬터그래프에 가해지는 공기역학적 특성을 평가하기 위하여 고속철도차량용 실모형 팬터그래프에 대한 풍동시험을 수행하였다. 시험에 사용된 풍동은 공군사관학교의 중형아음속풍동으로서 폭 3.5m × 높이 2.45m × 길이 8.8m의 시험부를 가지며, 시험 모형은 하단의 차체부착용 브라켓에서 50㎝의 수직 스트럿을 통해 풍동 바닥면에 지지되어 자유류가 시험부 바닥을 지나면서 성장하는 경계층의 영향을 제거하였다. 시험모델은 표준높이와 최소높이 및 풍동의 시험부를 고려한 최대높이에 대하여 정상 주행방향 및 역방향 시의 조건을 바꾸어가며 수행되었다. 각각의 조건에 대해서 팬터그래프가 가선에 미치는 압상력을 측정하였으며, 시험 조건에 따른 압상력의 변화에 대하여 분석하였다.

#Wind Tunnel Testing #Pantograph #High-speed Train #Aerodynamics #풍동시험 #팬터그래프 #고속열차 #공기역학

참고문헌 (6)

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1. [학술지(정기간행물)] - Holmes, B. S. / 1997 / Predicting the wind noise from the pantograph cover of a train / International Journal for Numerical Methods in Fluids 24 : 1307 ~ 1319

2. [학술대회논문] - 정경렬 / 2001 / 한국형 고속전철용 판토그라프 구조설계 검증 및 설계 최적화 / 한국소음진동공학회 2001년도 추계학술대회 논문집 : 1229 ~ 1234

3. [학술대회논문] - 노주현 / 2007 / 고속열차 팬터그래프 팬헤드 형상의 강건최적설계 / 대한기계학회 추계학술대회 논문집

4. [학술지(정기간행물)] - Bocciolone, M. / 2006 / Pantograph aerodynamic effects on the Pantograph-catenary Interaction / Vehicle System Dynamics 44 : 560 ~ 570

5. [학술대회논문] - Ito, M. / 2000 / Improvement to the aerodynamic characteristics of Shinkansen rolling stock / Proc Instn Mech Engrs : 135 ~ 143

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