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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 추계학술대회논문집
발행연도
2008.11
수록면
294 - 301 (8page)

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At the neutral sections, There are neutral sections inserted in overhead contact line between the substations to divide different phase current sections of AC electrified lines. Except convention line, a large stress occurs in the contact wire near the fittings under passing pantographs. So, in order to raise the train speed over 150㎞/h, a new type section has been adopted.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 절연구분장치 기술특성
3. 기존선 전철구간의 절연구분장치 적용검토
4. 결론
[참고문헌]

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