메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Becasue PM exhausted from diesel-fuelled vehicles reduces the sight distance and affects the human body very much, the emission regulations of the developed foreign countries including South Korea have been strict, and especially the importance for the PM considering the harmfulness of human bodies is increasing. Due to the various technologies such as high pressure injection and DPF(Diesel Particulate System), the PM emissions have been decreased considerably, but it has not been proved that these technologies reduce the PM emissions. So, those countries made UNECE GRPE(Group of Expert on Pollutant and Energy) PMP(Particulate Measurement Program)and are planning the new emission regulation standards. For this, South Korea takes part in the JRC(Joint Research Center of European Commission) project together with England, Germany, France, Italy and Japan and has measured the PM exhausted diesel-fuelled vehicles.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구내용 및 방법
3. 측정결과 및 해석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-017555499