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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 추계학술대회논문집
발행연도
2006.11
수록면
1 - 4 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

교량신축과 분기기의 이격거리에 따른 교량상 분기기 축력특성 연구
최진유 ,  이현정 ,  양신추 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.11 학술대회자료

2006

현장계측을 통한 교량상 분기기 축력 분석에 관한 연구
최진유 ,  김인재 ,  황성호 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The demand on a turnout layed on a bridge is rising owing to the increasing number of stations on the viaduct. And also the demand on a turnout with CWR is rising to upgrade running speed of the passing train. A CWR connected with turnout is subjected to additional axial force induced by the actions due to change in temperature, braking and starting force, and bending of the deck. But magnitude and distribution of the axial force in rails of turnout is not clear yet. So, in this study, a field measurement was conducted to know them. The strain gage method was adopted for field test. The FBG sensor for the strain measurement was used to ensure stability of test value and durability of gage for long term. It is expected that we can get data on the axial force in rail connected with turnout with respect to seasonal temperature change by the established field test system.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 분기기 축력 계측에 관련 연구 동향
3. 축력계측방법 비교 분석
4. 현장계측 시스템의 구축
5. 결론
6. 참고문헌

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등속조인트 축력 정밀 측정 시험기법 개발
이득원 ,  이철희 ,  윤혁채 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11

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