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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 추계학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
71 - 76 (6page)

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After the opening of Kyong-Bu High Speed Railway, tremendous change was occurred in the various realm in Korean Society. But in the Daegu-Busan section, KTX was still running on the conventional line where the railroad was improved to more straightly. For the noise prediction of KTX train which runs on the conventional line, components of noise source were analyzed using SEL(Sound Exposure Level) of meassured data. For the validation of suggested prediction equation, the predicted result was compared to the measured.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 철도소음 방사모델 및 성분분리
3. 소음측정 및 성분 SEL 분석
4. 기존선 통과 새마을열차 환경소음 예측식 검증
5. 결론
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