동일 승용차량에 대한 RCAR 신ㆍ구 충돌시험을 통한 차체 충돌특성에 관한 연구

임종훈; 박인송; 허승진

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자료유형: 학술저널

저자정보: 임종훈 박인송 허승진

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제6호

발행연도: 2006.11

수록면: 190 - 194 (5page)

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2006

대형 승용차량의 RCAR 신ㆍ구 충돌시험을 통한 차체 충돌특성 비교 연구

임종훈 , 박인송 , 이상돈 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

동일 승용차량에 대한 RCAR 신ㆍ구 충돌시험을 통한 차체 충돌특성에 관한 연구

임종훈 , 박인송 , 허승진 한국자동차공학회논문집 2006.11 학술저널

2005

경·소·대형 중고 승용차량에 대한 차 대 차 충돌시험을 통한 차체변형 및 인체상해 특성에 관한 연구

임종훈 , 박인송 , 허승진 한국자동차공학회논문집 2005.11 학술저널

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This research investigates vehicle structure acceleration and vehicle deformation with RCAR crash test. To investigate vehicle damage characteristics in an individual case, it is possible to RCAR low speed crash test. In this study, two tests were conducted to evaluate difference between RCAR new condition and RCAR old condition. A two large vehicles were subjected to a frontal crash test at a speed of 15㎞/h with an offset of 40% 10° angle barrier and flat barrier. The results of the 15㎞/h with an offset of 40% 10° angle barrier revealed high acceleration value on the vehicle structure and high repair cost compared to the RCAR 15km/h with an offset of 40% flat barrier. So in order to improve damage characteristics in low speed crash of vehicle structure and body component of the monocoque type passenger vehicles, the end of front side member and front back beam should be designed with optimum level and to supply the end of front side member as a partial condition approx 300㎜.

#RCAR(세계 자동차 수리기술 연구 위원회) #ECV(전자제어 구동장치) #Standard curb weight(공차중량)

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임종훈

소속기관 한국 AVL

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 31 이용수 2,544

박인송

소속기관 스마트에어챔버 연구소

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 42 이용수 3,612

허승진

소속기관 국민대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 0.5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

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