메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. III
발행연도
2006.6
수록면
1,742 - 1,747 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper presents a monitoring tool using an interface unit on the CAN(Controller Area Network) bus for the network-based control system in which a number of ECUs are connected. When many unprecedented nodes try to access the network for a specific time interval, the networked system may be operated unstably. A simple methodology for varying sampling period, which is determined by holistic scheduling method, is proposed and utilized to resolve transmission delay of lower priority data caused by higher priority data in a CAN-based network system. In order to show the validity of suggested method, it is applied to a simple type of a simulator for a fuel cell hybrid electric vehicle which consists of several DSP chips in which subsystems of a vehicle and the power control algorithm are coded.
#CAN(Controller Area Network) #최악응답시간(WCRT : Worst Case Response Time) #최악수행시간(WCET : Worst Case Execution Time) #FCHEV(Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle) #Power Control Algorithm

목차

Abstract
1. 서론
2. CAN 기반 제어시스템에 대한 시간 해석
3. 시간해석 수행 및 도구
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

PEM 연료전지를 이용하는 휴대용 전원의 개발
김대현 ,  최우진 전력전자학회 학술대회 논문집 2007 .07
AURIX TC275프로세서를 이용한 AUTOSAR 플랫폼 기반 ADC 수행 시간 분석
최진우 ,  김기훈 ,  박창우 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 .11
AUTOSAR 기반 차량용 소형 DC 모터 속도 제어 시스템 구현
김재우 ,  최영묵 ,  이경중 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 .05
hdckAURIX를 이용한 AUTOSAR 플랫폼 기반 교육용 모터 제어 시스템 개발
전미영 ,  김윤진 ,  김기훈 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11
AURIX MCU와 원형 팔레트 색상 저작툴을 이용한 동적 LED 시스템 제어에 대한 연구
김윤진 ,  손호준 ,  박재형 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-017202880