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기영훈 (YoungHun Ki) 논문수 · 이용수 2,189 · 피인용수 5

소속기관: 현대모비스

소속부서: 전자공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 전기전자공학 > 전기공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #최악수행시간(WCET : Worst Case Execution Time); #최악응답시간(WCRT : Worst Case Response Time); #ACC(Adaptive Cruise Control); #AUTOSAR; #Brake-by-Wire(전자 제어 제동); #Brake-By-Wire(BBW); #CAN; #CAN(Control Area Network); #CAN(Controller Area Network); #Chassis Control System; #Clamping Force Estimator(클램핑력 추정기); #Controller Area Network(CAN, 캔); #Dynamic ID Allocation; #ECU-In-the-Loop Simulation(EILS); #EILS(ECU-In-the-Loop-Simulation); #Electro-Mechanical Brake(전가 기ㅖ 제동); #Electro-Mechanical Brake(전기모터 기반 제동); #Electro-Mechanical Brake(EMB); #Electronic stability control(전자 안전성 제어); #Electronic StabilityControl(차체 자세 제어); #EMB(전자 브레이크); #EMB(Electromechanical Brake); #Energy management strategy; #ESP(Electronic Stability Program); #EV; #EV charging; #EVSE; #Fail-Safe(고장 안전); #Fault detection(고장검출); #Fault injection(고장 삽입); #Fault tolerance(고장허용); #FCHEV(Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle); #FlexRay(플렉스레이); #Force Control(힘 제어); #Force sensor(힘 센서), Current Control(전류 제어); #Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle; #Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles; #Fuzzy Logic; #Fuzzy Logic Control; #HEV(Hybrid Electric Vehicle); #Micro-Controller; #Microcontroller(마이크로 컨트롤러); #Multicore; #Multicore Communication; #OSEK/VDX; #Permanent Magnet synchronous Motor(영구자석 동기전동기); #Permanent Magnet Synchronous Motor(영구자석식 동기전동기); #Permanent Magnet Synchronous Motor(PMSM, 영구자석식동기전동기); #Position Control(위치 제어); #Position estimation(위치추정); #Position sensor(위치센서); #Power Control Algorithm; #power control strategy; #RTOS(Real Time Operation System); #Sampling Period Decision; #Smartphone application; #SOC; #Speed Control(속도 제어); #Spinlock; #SW Timing; #Test Bench(테스트 벤치); #Vector Control (벡터제어); #Vehicle dynamic modeling(차량 동력학 모델링); #Vehicle Stability(차량 안정성); #WiFi

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