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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. II
발행연도
2006.6
수록면
1,326 - 1,331 (6page)

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The objective of this study is the provision of the method to find the reliable ranges of the design variables where the required performances are satisfied. The reliability-based design optimization was performed to find the reliable ranges and the Monte Carlo Simulation was used to evaluate the probability of success. And the empirical model was adopted for the efficient prediction of the aerodynamic performances of an automobile. Through this study, the reliable ranges of the design variables with 2-sigma or 3-sigma could be found and there sizes were maximized for the design flexibility. The provided method is expected to improve the efficiency of the development process of a new automobile by reducing the iterations between the automobile external shape design and evaluation of the aerodynamic performances.
#Reliable range(신뢰구간) #Reliability-based design optimization(신뢰성 기반 최적 설계) #Monte Carlo Simulation(몬테카롤로법) #Probability of success(성공확률)

목차

Abstract
1. 서론
2. 배경 이론
3. 설계 변수 민감도 분석
4. 신뢰성 설계 공간 결정
5. 결론
Acknowledgement
References

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